sábado, 31 de julio de 2010

Lluís Companys, el golpista catalán


APUNTES BIOGRÁFICOS
1.- Luis Companys y Jover nació en el seno de una familia acomodada en Tarrós, en la comarca de Urgell, en 1883. Redactor Jefe de “La Barricada”, un semanario que dependía del Bloque autonomista catalán, en abril de 1917 se convirtió en uno de los fundadores del Partido republicano catalán, y se sumó a las conspiraciones para acabar con la legítima monarquía parlamentaria. 

2.- No mucho después, Companys decidió asumir la defensa de terroristas de signo anarquista que, desde 1919, habían precipitado a Cataluña en lo que se denominaron los “años del pistolerismo”. Companys había sido iniciado en la masonería precisamente en una época en que la presencia de ésta en los partidos anti-sistema era muy considerable, pero, sobre todo, en que la relación era muy estrecha con el sector del anarquismo que propugnaba el atentado como vía política privilegiada. De hecho, anarquistas habían sido tanto Ferrer Guardia, responsable de las atrocidades de la Semana Trágica, como Mateo Morral, que había intentado asesinar a Alfonso XIII el día de su boda. No resulta, pues, nada extraño que Companys, además de intentar derribar la monarquía parlamentaria, estuviera ayudando a compañeros de la Logia en sus labores terroristas. 

3.- En noviembre de 1920 fue detenido junto con otros anarquistas implicados en acciones violentas

jueves, 29 de julio de 2010

UPyD denuncia los gastos desorbitantes del Consell de Ibiza

José Torres y José Manuel Soria, responsables de Unión Progreso y Democracia (UPyD) en Ibiza y Formentera, han hecho uso del derecho que asiste a toda entidad pública, asociación o partido político para examinar el informe anual y balance de cuentas del ejercicio 2009 del Consell Insular. También han constatado que se trata de la única formación política o social que ha ejercido tal derecho. Ningún otro partido pitiuso o nacional –incluyendo a los representados en el plenario del Consell Insular- se ha personado en el procedimiento.

Los afiliados de UPyD, al examinar el informe, han encontrado, por un lado, carencias y lagunas en la documentación aportada que son de obligada subsanación por parte del actual equipo de gobierno; por otro, partidas muy llamativas por lo exorbitante de su volumen en relación con los gastos que a priori sería lógico imputar a éstas. Sirvan como ejemplo las siguientes:


gastos de alimentación del equipo de Gobierno (629.000,00€)
otros gastos del equipo de gobierno (2.566.522,00€)
personal eventual (5.337.619,00€)
estudios y trabajos técnicos (862.392,00€)
trabajos realizados por otras empresas (4.044.704,10€)
mobiliario (426.767,00 €)
incentivos al rendimiento (1.304.698,00€), etc.,

cuyo incremento ha variado con respecto a las previsiones iniciales sin que el equipo de gobierno del Consell lo justifique pormenorizada y documentalmente. El Comité Local de UPyD de Ibiza y Formentera ha solicitado por escrito aclaraciones y una serie de documentación adicional.

La presentación de estas alegaciones obliga legalmente al Consell, como mínimo, a incluirlas o mencionarlas en el informe anual finalmente aprobado y que se envía a la Sindicatura de Cuentas; y a responder, debatir y votar las alegaciones en sesión plenaria.

El uso del catalán desciende pese a la lluvia de millones de la Generalitat


Pese a la lluvia de millones invertida por la Generalitat para fomentar el conocimiento y uso del catalán -casi 200 millones de euros en los últimos siete años-, sólo el 35% de los ciudadanos de Cataluña utiliza habitualmente esta lengua de forma preferente, porcentaje que representa casi un 11% menos que en 2003.
Ese dato inapelable, que figura en el último Balanç de Política Lingüística del Ejecutivo autonómico, fue silenciado el pasado lunes durante la presentación del informe por el vicepresidente del tripartito, Josep Lluis Carod-Rovira, que prefirió destacar la supuesta "internacionalización real" del catalán, que ya se enseña, aseguró, en más universidades que el holandés o el griego clásico.
El Balance de Política Lingüística 2004-2010 incluye una encuesta con 7.140 entrevistas a ciudadanos mayores de 15 años encargada por la Secretaría de Política Lingüística de la Generalitat, un departamento directamente controlado por Carod-Rovira, número dos del Ejecutivo que preside José Montilla. Los resultados del sondeo suponen un verdadero jarro de agua fría para el nacionalismo, que ha hecho de la lengua un arma de confrontación política.
Si en 2003, cuando se elaboró la anterior encuesta de usos lingüísticos, el 46% de los ciudadanos confesaba que utilizaba el catalán como lengua habitual, ahora ese porcentaje ha caído hasta el 35,6%. El castellano, que era empleado entonces por el 47,2% de los catalanes como primera lengua, cae ahora levemente hasta el 45,9%. Ese descenso en picado del catalán y la ligera caída del castellano se explican, en parte, por el notable incremento del bilingüismo: quienes aseguran usar ambas lenguas, indistintamente, son ahora el 12% de la población, frente al 4,7% de hace siete años.
Castellano, árabe y "otras lenguas"
Pero no es ésa la única razón que justifica la pérdida de peso del catalán. La llegada masiva de inmigrantes en la última década, especialmente del norte de África y de países de habla hispana, ha desequilibrado la balanza en favor del castellano. El porcentaje de inmigrantes en Cataluña rebasa ya el 17% de la población, lo que explica que casi el 2% de los encuestados por la Generalitat asegura que su lengua habitual es el árabe -sólo un 0,2% en 2003-, y un 4,6% confiesa que utiliza "otras lenguas" distintas al catalán, el castellano y el árabe, frente a un 1,8% que señalaba esta opción en 2003.
Esa pérdida de fuelle del catalán contrasta con el ingente esfuerzo económico de la Generalitat para fomentar su uso. El informe encargado por el vicepresident Carod-Rovira revela que la Secretaría de Política Lingüística ha gastado 192,7 millones de euros en los últimos siete años, y que en 2010 el presupuesto es de 30,7 millones: un 6% más que en 2009, pese a la crisis económica. La parte del león de ese presupuesto -más del 70%- se la lleva el Consorcio para la Normalización Lingüística, un organismo cuyo principal objetivo es la asimilación lingüística de los inmigrantes mediante cursos de catalán impartidos gratuitamente.

El Confidencial 

El ocaso wagneriano del turismo, por Antonio Alemany Dezcallar

EL MOMENTO ES trágico: tenemos el peor Govern en la peor situación,
mientras asistimos al proceso -creo, además, que acelerado- del final
de un modelo turístico que nos ha proporcionado los cincuenta años de
mayor prosperidad de nuestra historia. El trágico espectáculo es,
casi, wagneriano, una hecatombe que se produce ante nuestros ojos sin
saber qué hacer y con un Govern que, en el colmo de la estulticia,
piensa que -Antich dixit- una de sus mayores aportaciones ha sido
propiciar un «cambio de modelo económico» que, en Baleares, equivale a
cambio de modelo turístico.

A la crisis económica hemos añadido la crisis turística, una crisis
que no es de mejor o peor temporada, sino de concepto y de conciencia
de que nuestro modelo es lo que se llama un «modelo maduro», es decir,
inviable y sin futuro. ¿Cuándo calificamos de «maduro» un producto o
un sector? Cuando este producto o sector está acabando su «ciclo
vital». Es decir, y traducido a términos económicos y sociológicos:
cuando el incremento de las ventas declina, cuando los precios se
degradan, cuando los clientes sustituyen el producto por otro, fieles
al principio de la elasticidad de la demanda, y cuando la competencia
deviene sencillamente imbatible. Entonces estamos ante un producto
«maduro».

Antich, en su simplicidad habitual, piensa, como suele ocurrir en los
socialistas, que el imprescindible cambio de modelo se consigue a base
de reuniones, con los empresarios, con los sindicatos, con las, en una
palabra, «fuerzas sociales». Pura escenografía que resulta irritante
habida cuenta lo que está en juego. Y es que, de entrada, Antich no
cree lo que se dice nada de nada en el «modelo» que dice propugnar.
Antich -y sus conmilitones y aliados- no sólo no creen en este «nuevo»
modelo, sino que lo detestan: no quieren turismo residencial, no
quieren una oferta de ocio -campos del golf, sustitución de la oferta
hotelera por la oferta de lujo, etc..-, no creen en la seguridad
jurídica de la lex scripta, lex certa, detestan el turismo de élites y
piensan la sanidad, la universidad, la cultura y las rotulaciones de
calles y carreteras en estrictos términos de «identidad catalana» y no
en términos de mercado. El modelo de Antich y cía es el «modelo
menorquín» no un modelo que, en serio, se plantee una alternativa
solvente al actual modelo que ya no da más de sí. El problema, es que
el «modelo menorquín» ha llevado a Menorca al desastre y a la
depresión económica. Va a ocurrir lo mismo en Mallorca si estos
irresponsables indocumentados no son expulsados del poder.

Todo lo que sea excelencia es, no sólo ignorado, sino perseguido. El
Hotel Formentor -uno de los iconos de alcance universal- lleva más de
tres años para que el ayuntamiento de Pollença le autorice los
proyectos que han de transformar la obsolescencia de un hotel que se
cae en una oferta de acuerdo con su proyección e historia. Calvià -que
es el único municipio que, en solitario, se ha planteado en serio la
transformación de su modelo- es ninguneado y boicoteado por el Govern
que no les da ni un euro. La extraordinaria reconversión de Enderrocat
en una oferta hotelera de altísimo nivel por su calidad, buen gusto y
mejor estilo ha pasado por completo desapercibida. Son Bosc es el
paradigma de la desfachatez jurídica y de la confiscación de legítimos
derechos.

Aquí, el Govern y demás van a su bolo. Y su bolo es invadir
propiedades privadas, montar trenecitos que no funcionan y que van
vacíos, construir pistas ciclistas que nadie utiliza y, sobre todo, en
destinar miles y miles de euros al catalán y a los catalanistas que no
sólo no nos sacarán de la crisis, sino que nos hundirán a placer en
ella. Eso sí, Antich y cía asistirán al grandioso ocaso de la época de
mayor prosperidad de esta tierra entonando Els Segadors. El futuro
probable es que Antich deba volverse a Venezuela, una vez conseguido
destruir nuestra economía y recuperando la tradición migratoria de los
isleños.

No es fácil plantear alternativas a un «modelo maduro». El primer
requisito es reconocer la «madurez» del producto, es decir, el fin de
su ciclo, la realidad de una competencia emergente que oferta un
paisaje tan bueno o mejor que el nuestro, una calidad medioambiental y
urbanística impecable, una oferta artística y arquitectural fastuosa,
unos precios imbatibles, encima con el recurso a las devaluaciones
monetarias llegado el caso, y una planta hotelera y residencial que ha
aprendido de nuestros errores. En definitiva, reconocer la madurez es,
de hecho, diagnosticar y, como saben muy bien los médicos, sólo cuando
se diagnostica puede comenzar la terapia sanadora.

El cambio de modelo no lo va a protagonizar ningún Govern y menos aún
«este» Govern que está en las antípodas de lo que representaría un
modelo elitista que debería, incluso, proyectarse en la oferta
vacacional y estacional. Pero sí es muy imporante lo que puede hacer
un Govern: cumplir con sus deberes elementales que se llaman seguridad
jurídica, infraestructuras, no sólo comunicacionales, sino culturales,
asistenciales y sociales. Y una promoción «distinta». Hay ejemplos en
nuestro entorno mediterráneo de economías turísticas «maduras» que han
sabido evolucionar y mantenerse: es el caso de la Costa Azul, de la
Riviera italiana y, ahora mismo, de la Aquitania atlántica. Mucho me
temo, sin embargo, que, aquí, nos limitaremos «a más de lo mismo»,
buscando nuevos mercados que sustituyan a los que nos abandonan:
rusos, chinos o países del Este. En el fondo, será un aplazamiento del
grandioso final.

Y lo que más me preocupa de todo este asunto: ¿qué piensa el PP sobre
el particular? Peor aún: ¿piensa algo, embarcado como está en un
autismo silencioso cuyo desenlace nadie puede aventurar?

martes, 20 de julio de 2010

300 euros, por Rafael Vargas


Trescientos euros dice a Diario de Ibiza el conseller de sanidad Vicenç Thomàs que costará un aborto a la sanidad pública. 110.000 abortos dan la cifra redonda de 33.000.000 de euros: no sale gratis eliminar las consecuencias de la conducta sexual libremente aceptada de una mujer.
La gratuidad del aborto es un slogan de los publicistas de la nueva ley.
Mucho cuida Obama de asegurar que ni un dólar público se desviará para hacer abortos en USA, mientras su fan Zapatero impone los costes del aborto a todos los contribuyentes.

Aseguraron querer un aborto raro y cada día lo consiguen más abundante con las sucesivas medidas que imponen para enrarecerlo: los números son incontrovertibles, pero parecen no percatarse de la contradicción de anunciar un efecto y obtener el contrario.
Imponen restricciones a la objeción de conciencia: el aborto libre no lo es para los que no quieren colaborar. Podrá objetar al aborto quien ellos determinen: despreciar la libertad de pensamiento y de conciencia de los que piensan diferente forma parte de la tradición progresista de prohibir las cuestiones.

En la patética Bulgaria del paraíso comunista me dieron un impreso en la frontera que especificaba sin sentido del ridículo: «el Estado lo ha pensado todo por usted». La orden era llamar a la policía ante cualquier eventualidad. En esa situación se sienten cómodos, sin disidencia. El padre no existe en la ley ni puede pensar sobre el embarazo que ha provocado: la mujer dispone sobre el feto en exclusiva.

La ley se pasa por el forro la autonomía universitaria instando a introducir en los planes de estudios la enseñanza de las prácticas abortivas. La ley se asegura más intromisión de la administración pública en aspectos de la vida privada del individuo, el pluralismo y la libertad ideológica y religiosa. Impone en las escuelas una educación sexual al gusto de la ideología de género, al margen del derecho de los padres a la educación de sus hijos. Define, sin rubor, qué debemos entender por salud, salud sexual y salud reproductiva. El Estado piensa por usted. Hay que agradecerles su claridad en definir el concepto de ciudadanos de tercera que les merecen los que no siguen su ideología: pagarán con sus impuestos lo que consideran una transgresión moral inadmisible.
Sin permiso de la progresía, discutimos cuándo empieza la vida humana, si el feto sufre dolor, las consecuencias psíquicas para la mujer que aborta; pero el aborto es ante todo una cuestión moral: decidir si sigue vivo un ser humano en su etapa más débil.

Tucídides relata la respuesta de la flota ateniense  a los habitantes de Melos asediados, el 416 a. d c.: «Sabéis tan bien como nosotros que el derecho, tal como funciona el mundo, es solo una cuestión entre iguales en poder, que el poderoso hace lo que puede y el débil sufre lo que debe».
Los derechos humanos eran ajenos al paganismo. La cuestión moral de defensa del débil tiene raíces históricas innegablemente cristianas: nada de eso en Atenas o la Roma pagana que exponía al recién nacido.
Nietzsche conocía la historia y tuvo honestidad para reconocer la crisis cultural que la difuminación del cristianismo traía consigo y para odiar al cristianismo por lo que realmente representa: la ética de compasión por el débil, el marginado, el esclavo, el inválido, el enfermo, el feto. La ética que sustituyó al paganismo la prohíben ahora legisladores del cambalache de altura descriptible. La Iglesia se queda sola en la defensa del no nacido en la sociedad paganizada y no tardará en estar sola en defensa del anciano declarado inútil.

viernes, 16 de julio de 2010

La 'isla del éxtasis': en Ibiza se venden cada día hasta 40.000 pastillas

D. Fernández en 20minutos

Ibiza es la isla del éxtasis. Mafias británicas, con sede en Liverpool y Manchester, controlan el mercado de las pastillas en la isla pitiusa, el principal punto de consumo en Europa. En la temporada estival (junio, julio y agosto) los narcos británicos, a los que se suman holandeses e italianos, ponen cada día unas 40.000 unidades en el mercado, según estimaciones a la baja de los servicios antidroga de Baleares. Green, Adams, Douglas y Murray son los apellidos de los cuatro jefes que controlan el tráfico de éxtasis

Green, Adams, Douglas y Murray son los apellidos de los cuatro jefes que en los últimos años han controlado el tráfico de éxtasis en la isla. Sus camellos viajan cada verano a Ibiza a poner en el mercado la mercancía. "Luego están los holandeses y los italianos, aunque estos últimos no traen las pastillas, intentan fabricarlas en la isla", señalan a 20 minutos fuentes policiales.

En septiembre del año pasado, por ejemplo, la Guardia Civil desarticuló en la operación Trafalgar la red más activa: fueron detenidos 25 británicos que distribuían la droga en discotecas. En total se decomisaron 23.300 pastillas. Otras dos operaciones en junio de 2009 también permitieron la incautación de 47.400 pastillas, en manos de narcos ingleses. Ya en julio, fue detenido uno de los mayores narcos, el holandés Carlos, con 32.000 pastillas en su poder.

El tráfico en manos de los británicos es muy cerrado
Y es que la demanda no falta. En la última década, desde el año 2000, 18,7 millones de turistas han visitado Ibiza, el 75% de ellos extranjeros. Son los clientes del éxtasis, los famosos clubbers, jóvenes que se desplazan a la isla en busca de ocio, música y sobre todo, drogas. "El tráfico en manos de los británicos es muy cerrado, sólo las venden los de su nacionalidad y casi siempre a los extranjeros. Es muy difícil penetrar en estos grupos", señalan las mismas fuentes. De esos 18,7 millones de turistas, 6,38 millones (el 34%) eran británicos. El 14%, italianos, y el 13%, alemanes.

Siete macrodiscotecas

"No faltan sitios ni clientes. Sólo en Ibiza hay siete macrodiscotecas, de las más grandes de Europa. No ves a la gente ciega de alcohol, sino ciega de pastillas", señala un agente que ha estado seis años en el grupo de estupefacientes de la Policía Nacional en Ibiza. "A veces con la entrada te regalan una pirula", explica.
A veces con la entrada te regalan una pirula
Los británicos las venden y sus paisanos suelen ser los mejores clientes, por encima de otras nacionalidades, según un estudio de la Universidad Jonh Moore de Liverpool y el European Institute of Studies on Prevention. Sus conclusiones revelan que el 44,2% de los jóvenes ingleses (de entre 16 y 35 años) que han visitado Ibiza han tomado éxtasis (el 80% dos veces por semana).
El precio de cada pastilla de éxtasis, M o MDMA (los británicos pronuncian fonéticamente endiameit) tiene un precio medio de 10,6 euros, según las estadísticas que realiza la Comisaría General de Policía Judicial, "aunque en función de las que compres el precio puede bajar a 6 o 7 euros por unidad".

Sólo crecen el 'éxtasis' y el 'LSD'

Los datos del Ministerio del Interior revelan que las pastillas están en auge. Mientras que en 2009 se decomisó un 34% menos de hachís en España y un 10% menos de coca (los narcos hacen envíos cada vez más pequeños), las incautaciones de alucinógenos han crecido. En 2009 Policía y Guardia Civil se hicieron con 404.334 unidades de éxtasis (un 24% más que en 2008), 9.062 unidades de LSD (un 448% más). Durante todo 2009 se desarticularon 26 grandes grupos.
Sólo 13 policías y un coche en la unidad especializada antidroga de la isla pitiusa
"Este año pinta mal, incluso peor que otros veranos", se lamenta un policía ibicenco. Su queja no es consecuencia de que la Policía haya detectado más mafias en la isla que pongan más unidades al mercado, sino que hay menos medios para combatir el narcotráfico. La plantilla debería estar ocupada por 231 agentes, aunque a día de hoy sólo hay 190.

El sindicato policial CEP asegura que la plantilla de Ibiza debería estar ocupada por 231 agentes, aunque a día de hoy sólo hay 190. De ellos, apenas 13 forman la unidad antidroga. El parque automovilístico de esta unidad es de un solo vehículo. Y todo eso para controlar 570 km2 de isla y 212 km de costas.
"Así es muy difícil hacer un trabajo efectivo. Este año sólo vienen 15 agentes en prácticas de refuerzo. No es de extrañar que 55 de los 190 policías hayan pedido el traslado a otra jefatura", señalan desde CEP. A pesar de ello, se han producido ya varios éxitos. Este año dos operaciones ya han permitido decomisar 20.000 pastillas cuyo destino era Ibiza. Algo es algo.

martes, 13 de julio de 2010

Enrique Ortiz, un constructor de manual: obra pública, promoción de suelo y fútbol


Es la otra cara del nuevo caso de presunta corrupción que salpica al PP. Su sede operativa es también Alicante, donde el original negocio familiar de construcción Enrique Ortiz e Hijos se ha consolidado como el hegemónico Grupo Cívica. Enrique Ortiz (50 años) es desde hace tiempo el constructor por excelencia de la provincia y desde esta semana el contratista de obra pública sobre el que se vuelven de nuevo las miradas por su posible implicación en la adjudicación irregular de un contrato de basuras con el Ayuntamiento de Orihuela.

El empresario alicantino acudirá esta mañana a declarar a los juzgados de Orihuela, como el presidente de la Diputación de Alicante, el popular Enrique Ripoll, después de haber sido detenido durante unas horas por la Policía Nacional para prestar declaración con motivo de la operación anticorrupción. Ayer mismo, declaró estar “tranquilo porque su empresa sigue una línea de legalidad y honradez” después de que su casa, las oficinas de su empresa y el majestuoso yate que tiene fondeado en el puerto de Alicante fueran objeto de registro.

Antes de este episodio, Enrique Ortiz ya se vio implicado en otro gran caso de corrupción que afecta al PP. El empresario alicantino aparece en el sumario del 'caso Gürtel' por su presunta relación con una supuesta trama de financiación irregular del PP valenciano. Según las pesquisas policiales, Ortiz se hacía cargo, junto a otros empresarios locales, todos grandes adjudicatarios de obra pública de la Generalitat, de parte de la deuda en 'negro' que el partido mantenía con empresas de Francisco Correa por actos electorales.

Más allá de la dimensión que determinen los juzgados por la Operación Brugal, el empresario Enrique Ortiz gozaba ya de una dimensión pública extraordinaria en la provincia de Alicante. Como en otros casos, por aunar las facetas de constructor de referencia y presidente del club de futbol local, en este caso el Hércules FC, al que llegó a finales de los noventa por petición del alcalde de Alicante, el edil popular Luis Díaz Alperi, ante el que asumió el compromiso de reflotarlo y devolverlo a Primera, un objetivo que ha alcanzado esta misma temporada.

Su compromiso con la ciudad tuvo una contraparte relevante. Ortiz ha conseguido sacar adelante el mayor desarrollo urbanístico de la capital alicantina, el controvertido Plan Rabasa, un plan que contempla la construcción de 13.500 viviendas y la promoción de más de cuatro millones de metros cuadrados, el más importante en la historia de la ciudad, así como otros tres de gran relevancia como son el Pau 1(a espaldas de San Blas), el Pau 3 (entre Vistahermosa y la Albufereta), y el APA 9 (entre Vistahermosa y Juan XXIII).

Este mismo mes, el Tribunal Superior de Justicia levantó la suspensión cautelar que existía sobre la ejecución del Plan Rabasa, que supone el desbloqueo definitivo de la actuación urbanística, cuya tramitación ha estado envuelta en un gran oscurantismo, según ha denunciado la oposición municipal de Alicante, y ha sido calificada como “una burla a los intereses colectivos de la ciudad”. Una situación similar a la que el empresario vivió en Ibiza, cuando de la mano de FCC participó en la construcción de dos autovías en la isla.

De manera paralela al mundo de la construcción y de la promoción inmobiliaria, Ortiz ha ido extendiendo los intereses de su corporación a otros servicios concesionales, tanto de la Diputación como de ayuntamientos de la provincia, tales como la recogida de basuras, los servicios de limpieza en centros públicos o la gestión de aparcamientos, entre otras actividades. El mismo modelo que siguen otros constructores en sus regiones de origen hasta dar el salto a espacios de proyección pública como el futbol o los medios de comunicación.

El Consell detectó el reparto de las líneas de Valencia y Barcelona entre dos navieras

Baleària es una de las compañías denunciadas por los continuados abusos en los precios. Fotomontaje de Denuncia Social.

Un informe del Consell de Ibiza avala los argumentos de la denuncia interpuesta por la institución insular contra las navieras ante la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) y que ha provocado la apertura de sendos expedientes a Baleària Eurolíneas Marítimas S.A., Compañía Trasmediterránea S. A. e Isleña Marítima de Contenedores S.A. (Iscomar). El estudio muestra que el plus que se añadió en 2008 al transporte de mercancías a causa del incremento del precio de petróleo ha seguido creciendo desde entonces a pesar de que el precio del barril ha bajado. También desvela un posible reparto de líneas entre las dos principales navieras



El conseller de Movilidad, Albert Prats, presentó ayer un informe elaborado por el Consell que, según explicó, avala la denuncia contra las navieras Baleària Eurolíneas Marítimas SA, Compañía Trasmediterránea SA e Isleña Marítima de Contenedores ante la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) por un supuesto pacto entre navieras «que está afectando de una forma dramática a la economía de la isla y a su competitividad turística».
Según los datos recopilados por el conseller, el problema no se centra en los precios sino también en las líneas. Así, las navieras Baleària y Trasmediterránea podrían haber acordado un reparto de mercado en el Mediterráneo, «ya que mientras Baleària se ha ido retirando de Barcelona en favor de Trasmediterránea, esta última abandona en parte el puerto de Valencia en favor de Baleària, a pesar de que era su puerto de bandera», explica Prats. «Baleària también incrementa su presencia en la línea entre Ibiza y Palma respecto a Acciona», subraya.

El informe muestra una subida continua desde mayo de 2008 del BAF (Bunker Adjustement Factor), un coeficiente que se aplica en situaciones de extrema volatilidad del precio del combustible. En aquel momento, Baleària aplicó el coeficiente BAF de 5,5 euros por metro lineal de carga para compensar que el precio del barril de Brent estaba en 130 dólares. «Pero en estos momentos está injustificado porque el precio es de 73 dólares por barril y, sin embargo, el coeficiente BAF que se aplica hoy a las cargas es de 8,6 euros por metro lineal», denunció Prats.

En el caso de Acciona este coeficiente existía antes de mayo de 2008 «pero, de repente, se incrementó en una cantidad muy similar a la que aplica Baleària», añadió.

Prats explicó que tanto Baleària como Acciona explicaron que irían variando el BAF en función de la evolución del precio del crudo «aunque finalmente no ha sido así»; matizó. El propio conseller ha elaborado gráficas con la evolución de ese plus en comparación con el precio del barril de Brent y del fuel IFO 380, que es la referencia para la zona mediterránea, «en las que se ve claramente que, aun teniendo ahora precios del crudo mucho más baratos, el BAF se ha ido incrementando», explicó el conseller. «Si esto lo hubiera hecho una sola naviera no sería un problema pero sí lo es cuando puede que no haya una libre competencia sino subidas de precio pactadas, con lo que el usuario no tiene posibilidad de elegir», denunció Prats. De demostrarse su teoría Ibiza estaría sufriendo «un abuso y una conculcación de las leyes de libre competencia».

Prats explicó que para llegar a este informe «se ha tenido que hacer un trabajo muy farragoso». «El expediente de la denuncia se aprobó de manera confidencial en el Consell Executiu del 16 de abril para proteger el proceso y no alertar de las actuaciones que se iban a llevar adelante», afirmó.

Medidas contra los abusos


Para Prats es importante que la apertura de expedientes por parte de la Comisión Nacional de Competencia desemboque no tanto en sanciones sino en medidas efectivas para evitar más abusos. «El transporte marítimo tiene una incidencia directa sobre nuestra economía porque prácticamente todos los productos que llegan a la isla lo hacen por vía marítima, por lo que cualquier sobrecoste afecta al bolsillo de los ibicencos y a la competitividad de la isla», subrayó.

«Sólo con la carga lineal de un barco como el ´Abel Matutes´ de Baleària, que tiene unos 2.000 metros de carga lineal, la naviera ingresa más de 17.000 euros por el BAF en un solo trayecto si lleva la bodega llena, un ingreso al que hay que sumar las tarifas base de transporte y los billetes de los pasajeros», critica el conseller.

L. Ferrer Arambarri, Diario de Ibiza 


Un contenedor desde Dénia, tan caro como desde China


 Uno de los datos más llamativos del informe que presentó ayer el Consell es que transportar un contenedor entre China y Valencia cuesta casi exactamente lo mismo que entre Dénia y Ibiza. La distancia entre Hong Kong y la capital del Túria es de 10.395 kilómetros y el coste de transportar un contenedor, de 1.500 euros. La distancia entre Dénia y Ibiza son 114 kilómetros, y el traslado de un contenedor en barco cuesta 1.400 euros.
El Consell también incluye en la denuncia otro extra sobre el precio del transporte de mercancías que se añadió en julio de 2009 con el nombre de ´Servicios portuarios´ que en el caso de Baleària supone 2,4 euros más por metro lineal añadido al BAF. «Las navieras aseguran que ha habido un sobrecoste por los estibadores pero, tras una reunión con el sindicato que agrupa a los trabajadores portuarios, la conclusión es que sus tarifas no han aumentado más que el IPC, incluso con deflación el año pasado, por lo que no se justifica de ningún modo este plus».
Una vez abiertos los expedientes, Prats explica que la dirección general de Marina Mercante «tiene la potestad de cambiar las cosas, ya que si se ha conculcado la Ley de Libre Competencia hay que actuar y más en una isla como Ibiza en la que la dependencia del transporte marítimo es tan importante», añadió. Prats criticó la contradicción entre estos supuestos abusos y los «discursos salvapatrias» en referencia a las palabras del empresario Abel Matutes en el discurso de bautizo del buque de Baleària que lleva su nombre. «Sólo pedimos que actúen dentro de sus competencias y que los precios para las islas sean justos», reclamó.

Naviera independiente
Prats recordó que en Ceuta se han interpuesto expedientes sancionadores por temas similares y que por ello se ha promovido una naviera independiente «que tal vez sería una buena idea para Ibiza», dijo.

lunes, 12 de julio de 2010

UPyD pide la dimisión de Víctor Álvarez, IB3, por prohibir dar relevancia a la selección nacional


"Mientras miles de programas informativos en el mundo entero se inician libremente con lo que está en boca de todos, IB3 demuestra una vez más su localismo más aldeano, su sectarismo nacionalista y su intención de manipular la realidad mediante la creación de un mundo informativo virtual", afirma Juan Luis Calbarro, portavoz de Unión Progreso y Democracia (UPyD) en Baleares.

Para UPyD, la consigna del director de IB3 Radio, Víctor Álvarez, ordenando que no se abran los programas de radio hablando de la selección española ni del Mundial, demuestra una vez más la verdadera finalidad de un ente público como IB3, que no sólo está "entregado a intereses políticos ilegítimos", sino que suponen "un enorme lastre económico para Baleares en términos presupuestarios y de deuda acumulada".

El principio de proximidad, alegado por Víctor Álvarez por tratarse de un evento nacional e internacional, es además profundamente falaz. Si el Sr. Álvarez lo aplicara con coherencia, debería reconocer como algo muy próximo la espontaneidad con la que muchísimos ciudadanos de Baleares se han sentido identificados con su selección y con su bandera. Basta con una mirada objetiva por cualquier parte de Baleares para constatar este hecho, y negarlo inhabilita al señor Álvarez como periodista y como gestor. "Álvarez debe dimitir o ser destituido", afirma Calbarro.

Manifestación de la OCB, los partidos radicales y el PSIB

Esta evidencia, cívica y sin exaltaciones groseras que sí caracterizan a quienes politizan los acontecimientos deportivos, es abrumadora si se compara con el poder de convocatoria de la manifestación contra el Tribunal Constitucional que tuvo lugar ayer en Palma. Sólo unas 300 personas acudieron a la llamada de la Obra Cultural Balear (una asociación separatista sufragada por nuestros políticos con el dinero del contribuyente) a pesar de contar con el apoyo de todos los partidos salvo UPyD y PP. Una vez más, el PSIB se ha retratado como "un partido apóstata respecto del orden constitucional y del papel de las instituciones democráticas en España".



UPyD Islas Baleares

Actualización, 13.07.10
El director de informativos de IB3 Ràdio, la radio pública de Baleares, ha dimitido después de la polémica surgida al vetar la apertura de los informativos de su emisora con información sobre la selección española. »

El Govern gasta más de dos millones en predicar su ideología en el tercer mundo

El Govern gastó más de dos millones en acciones ideológicas en distintos países del Tercer Mundo, repartidos en ayuda que responden a conceptos políticos del Bloc y que no financian necesidades básicas ni infraestructuras.
La Agencia de Cooperación Internacional de Baleares, que está controlada por el nuevo partido surgido de una escisión de Esquerra Unida, si contempla inversiones en salud, educación, alimentación o acceso al agua, pero hasta más de dos millones –de los siete adjudicados- están destinados al fomento directo de conceptos ideológicos de la izquierda como la soberanía alimentaria, la economía de comunidades y la autogestión.
La soberanía alimentaria, con la que se pretende reforzar la política agrícola local, frente al libre mercado es una de las "prioridades" del Govern: en Colombia, por ejemplo, se destinaron 68.470 euros a la Asociación Malabaristas y Bufones de Baleares y otros 80.300 a la Associació Entrepobles de Mallorca.
Para la "autogestión productiva", otra ayuda de marcado acento político se han destinado 166.700 euros en un proyecto formativo también en Colombia, el "fortalecimiento organizativo de las comunidades" o el "liderazgo de mujeres campesinas".
Otra ayuda de 58.000 euros está destinada a financiar la asistencia legal con la que intentar evitar derribos en Palestina y otra de 36.000 para una exposición sobre los 60 años de ocupación de Israel.

Daniel Álvarez, El Mundo Baleares

Estas cosas subvencionamos en Ibiza

 Así no, por Rafael Vargas

El lema de la manifestación sindical en Vara de Rey (´¡Así no!´) resultó premonitorio: 60 asistentes, contados cargos sindicales, responsables de partidos, diputados, concejales y consellers presentes. Hay que preguntarse en qué mundo viven unos sindicatos que no convocan ni a sus liberados sindicales. En el mundo real no viven: 8.076 pitiusos en paro ignoraron su convocatoria.

Ante más banderolas que manifestantes, el secretario general de UGT en las Pitiusas, Diego Ruiz, pensó informar en asambleas a quienes no le siguen a las manifestaciones «para que sepan que es mejor que pierdan el salario de un día haciendo huelga [el 29 de septiembre, fecha de la convocatoria de paro general] que someterse a la rebaja de derechos que supone el decreto del Gobierno». Lo que el periodista llama caritativamente «escasa repercusión de la convocatoria» pudo afectar a la lógica del secretario, pues hay un non sequitur evidente en su argumento: de perder los trabajadores un día de salario no se sigue que el Gobierno retire su decreto, salvo en la mente del señor Ruiz.

Los trabajadores saben sin necesidad de asambleas que por un día de huelga se pierde bastante más del salario de un día cuando le suman los complementos que lo convierten en un día muy largo. Y saben que Ruiz y los suyos no arriesgan ni día de salario ni puesto de trabajo, protegidos como están por una legislación que los blinda de todo a cargo del presupuesto. Los sindicatos buscan el norte y el poder de convocatoria: hechos al despacho, a no acudir a un puesto de trabajo con horario y a la compraventa de favores políticos y subvenciones, los mandamases de hoy están a años luz de aquellos líderes sindicales curtidos en el tajo, la ilegalidad y la enemiga del poder. Su insostenible posición los lleva luego a hiperactuar y declarar que ´rompen relaciones con el poder´: rabieta infantil hipócrita, porque no rompen la cadena de subvenciones y prebendas con que ese poder les tiene pillados.

En la plaza de al lado, la del Parque, más decadencia a la sombra del poder en la fiesta del orgullo gay. Aquí el periodista no pudo estar caritativo: «Desolador panorama de una pista de baile desierta». Pagados como los sindicatos («las instituciones nos dan casi todo lo que pedimos»), José Agulla, del ´orgullo gay´, ha olvidado el concepto de voluntario y presume de que los voluntarios de la fiesta gay «no cobraron ni un euro».

Hay homosexuales, antes injustamente denigrados, humillados y perseguidos, que se apegan al poder y su dinero. También en su fiesta, si a un desierto se le llama así, destacan los cargos políticos. La edil vilera de Políticas de Igualdad, Mariví Mengual, y el director insular de Participación Ciudadana del Consell, Paco Chamizo, denuncian en el acto una confabulación del Vaticano en los foros internacionales para que no deje de aplicarse la pena de muerte a lesbianas, gays, bisexuales y trans. Y otra de Esperanza Aguirre contra la salud pública, que potencia la pandemia de sida en la Comunidad de Madrid. Más brillantes ideas de la fiesta del orgullo: la reapertura de los afters de la isla «sin exclusión», aunque las urgencias hospitalarias por drogas cayeron un 40 por ciento con solo cerrarlos. Estas cosas subvencionamos en Ibiza. Algo tiene el poder que entontece y corrompe a los que se le acomodan. La Iglesia lleva 20 siglos comprobándolo periodicamente. Ahora se le acomodan sindicatos y asociaciones homo y caen en la demagogia, el infundio, la chulería y el vivir a costa de sus conciudadanos.


Diario de Ibiza.

El PP de Baleares se compromete a ‘jubilar’ a toda la vieja guardia de Matas

Antonia Ordinas y Paula Roselló

Jaume Matas no sólo es pasado, sino un apestado para las filas populares baleares. José Ramón Bauzà, presidente del PP de Baleares, está decidido a extirpar todo lo que huela a Matas y su equipo en el Govern. Bauzà jubilará a toda la vieja guardia del PP de las Islas si en mayo de 2011 arrebata a Francesc Antich el sillón del Consolat de la Mar, la sede del Ejecutivo balear.
“Hay que renovar el equipo al completo y mirar hacia adelante. Tenemos gente muy buena de veintitantos o treinta años que viene con fuerza y con ellos vamos a contar”, cuentan a El Confidencial fuentes próximas al PP de Baleares. Bauzà está convencido de que ninguno de los consellers de Matas puede tener cabida en un hipotético Govern, aunque no quiere desvelarles su intención por temor a una rebelión.
Sus encuestas internas les conceden mayoría absoluta, a pesar de la corrupción generalizada liderada por el ex ministro de Medio Ambiente, implicado en el caso Palma Arena. Una de las claves para mostrar su optimismo (soterrado, sin exhibición) reside en Unió Mallorquina (UM), el partido que controlaba Maria Antònia Munar. Confía el PP en que UM no superará el 5% de los votos y así evitar la alianza con los uemitas mallorquines, el partido bisagra de Baleares.
Descartada ya la convocatoria de elecciones anticipadas que barajó el PSOE-PSIB tras perder los apoyos de UM y la dimisión de Munar como presidenta del Parlament por la Operación Maquillaje, los populares creen que de aquí a los comicios del próximo año habrá tiempo para que los casos de corrupción se vayan resolviendo. Se muestran confiados en una bolsa de votos “muy fiable” (“Baleares siempre ha sido conservadora”). Más ventajas: Rodríguez Zapatero cotiza a la baja y Xisco Antich no se podrá beneficiar ya del impulso zapaterista que le benefició en 2007, confían.
Bauzà, que compatibilizará hasta final de legislatura la Presidencia del partido con la Alcaldía de Marratxí, localidad limítrofe con Palma, se dispone incluso a contar para su equipo con Carlos Delgado, alcalde de Calvià, el municipio más turístico de Baleares. Delgado, que no repetirá como primer edil calvianer, perdió el pasado mes de marzo el liderazgo del PP de las Islas. Bauzá le venció (70% frente al 30%) y le ofreció una vicepresidencia. La aceptó y ahora ha enterrado el hacha de guerra contra su contrincante.
En el partido pensaban que Delgado intentaría ponerle zancadillas a su ahora jefe. “Nos ha sorprendido. Carlos está con nosotros”, señalan fuentes del PP. Incluso no descartan que éste se convierta en uno de los consellers (podría ser vicepresidente) si el PP recupera la Presidencia del Govern. Bauzà copió del alcalde de Calvià el planteamiento de que el catalán sea “un mérito y no un requisito para trabajar en Baleares”, como declaró el alcalde de Marratxí a este diario en septiembre de 2009.
Lo que tiene de sobra Delgado (muy directo, siempre sincero, radical en sus criterios) le falta a Bauzà, siempre comedido en sus declaraciones públicas. No comete errores, pero mantiene un discurso encorsetado, nada fresco y espontáneo. El presidente del PP es el número 1 de la derecha de las Islas, pero aún le falta mucho recorrido para convertirse en un líder, aunque no se hable con Matas y tenga que aguantar a ex consellers que engrosarán dentro de un año las listas del INEM político de Baleares.

domingo, 11 de julio de 2010

Una auditoría demoledora, por Joan Serra

La auditoría de las autovías del aeropuerto y de Sant Antoni –concluida al fin y hecha pública el pasado fin de semana– ha reabierto las hostilidades en torno a la gestión y ejecución de los dos grandes proyectos viarios impulsados por el PP durante la pasada legislatura, que desencadenaron en su día virulentos enfrentamientos políticos y una contestación social sin precedentes en Ibiza. Pese al tiempo transcurrido y al castigo electoral infligido a quienes diseñaron e impusieron la desmesura de ambos proyectos, la sensibilidad sigue a flor de piel y las pasiones se desbordan cada vez que se evoca el conflicto.

Los 24 tomos de la auditoría han acreditado y documentado numerosas irregularidades en la tramitación de los proyectos y en las obras realizadas. Francamente escandalosas unas, preocupantes otras y sospechosas muchas. El Govern ha obrado correctamente al enviar el trabajo de los auditores a la abogacía de la Comunitat para que diga si aprecia o no materia delictiva en ellas; su obligación es examinar los hechos con rigor y responsabilidad, sin precipitarse ni dejarse llevar por la demagogia o el oportunismo partidista. Es natural que el Govern quiera un aval jurídico solvente para deslindar la simple mala gestión de las infracciones administrativas o de los posibles ilícitos penales. Tiempo habrá de actuar en consecuencia.

En el PP, en cambio, la consigna parece ser no amilanarse, sacar pecho e incluso tratar de que el desaguisado salpique también a los actuales responsables progresistas del Govern. Es una estrategia, muy equivocada a mi juicio, pero completamente legítima. En todo caso, no deberían olvidar que fue precisamente la arrogancia y la soberbia en el asunto de las autovías lo que les hizo perder los papeles, el sentido de la proporción, la noción de la realidad y en último término las elecciones.

Más valdría que el PP encajara la auditoría con prudencia y humildad, que se presentara como el primer interesado en aclarar definitivamente cualquier reparo que pueda planear sobre los dos proyectos viarios y que lo hiciera sinceramente si quiere que su renovación resulte creíble.

Embarcarse en una defensa numantina de ambas obras para no tener que poner en tela de juicio la (mala) gestión que hicieron de ellas, por acción u omisión, entraña el riesgo de verse arrastrados por las evidencias y por lo que pueda aparecer aún tras el cúmulo de despropósitos que ha desvelado el minucioso rastreo de los auditores. Poner la falta de reparos de la Intervención del Govern o de la Sindicatura de Comptes como prueba de que la tramitación y ejecución de las autovías se hizo correctamente es un argumento pueril que juega a la confusión, pues la supervisión de ambos órganos es a menudo muy superficial, basada en un simple control de los procedimientos administrativos que da por buenos documentos y certificaciones sin verificar la corrección de cada uno de ellos. De hecho, muchos expedientes que encubrían grandes casos de corrupción de la época de Matas también habían superado con éxito la fiscalización de la Intervención del Govern y la Sindicatura de Comptes.

Ni la vergonzosa factura de las máquinas quitanieves, ni la injustificable falta de drenajes para canalizar el caudal de pluviales de la autovía del aeropuerto, ni el escándalo de la tierra depositada en un futuro campo de golf contraviniendo el proyecto, ni el impago del 1% cultural, ni la falta de justificación para construir un carísimo túnel en Sant Rafel llamaron la atención de los órganos fiscalizadores de entonces y son, en cambio, evidencias incontestables de lo rematadamente mal que se hicieron las cosas.

Joan Serra, director del Diario de Ibiza

viernes, 9 de julio de 2010

La CNC no tiene más remedio que abrir expediente a Balearia, Trasmediterránea e Isleña Marítima por ponerse acuerdo en los precios


MADRID | EFE La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha abierto un expediente sancionador a Balearia Eurolíneas Marítimas, Trasmediterránea (Acciona) e Isleña Marítima de Contenedores por posibles acuerdos de reparto de mercado y de fijación de precios en los desplazamientos entre la Península y Baleares e interinsulares.

Los presuntos acuerdos afectarían a los servicios de transporte marítimo regular de pasajeros y de mercancías, informó hoy en un comunicado el organismo presidido por Luis Berenguer.

Según la misma fuente, la investigación se inició tras la denuncia presentada por el Consell de Ibiza por supuestas conductas prohibidas por la Ley de Defensa de la Competencia (LDC).

Estas prácticas consistirían en la adopción de acuerdos sobre precios, otras condiciones comerciales y para repartirse el mercado, así como "en la imposición de precios y condiciones comerciales no equitativos" en el mercado de transporte de pasajeros y mercancías entre la Península y Baleares.

A la vista de la denuncia, la Dirección de Investigación de la CNC inició una información reservada para determinar, con carácter preliminar, la concurrencia de circunstancias que justificasen, en su caso, la incoación de expediente sancionador.

En el marco de dicha información reservada, el 11 y 12 de mayo se inspeccionaron las sedes de Compañía Trasmediterránea y de Balearia Eurolíneas Marítimas.

Tras las primeras pesquisas, la Dirección de Investigación decidió incoar un expediente sancionador por considerar que existen "indicios racionales" de la comisión por parte Balearia, Trasmediterránea e Isleña Marítima de una infracción del artículo 1 de la LDC.

En el comunicado, Competencia recuerda que la incoación del expediente, que deberá resolver en un máximo de 18 meses, no prejuzga el resultado final de la investigación.

miércoles, 7 de julio de 2010

Teresa Puerto Ferre | Los buitres de la memoria histórica


Ha saltado a la opinión pública el escándalo del SECUESTRO, por el “komisariado-mordaza” de ZP, de los diarios del Presidente de la II República Española don Niceto Alcalá Zamora y su rotunda NEGACIÓN a que vean la luz pública ….
¿Razón esgrimida? pues que su publicación… ¡¡ “podria causar crispación”!! según palabras de Rogelio Blanco, cancerbero mayor de este Régimen Zapaterino tan antidemocrático y tan sectario : no solo nos están secuestrando nuestro pasado más reciente con su Ley para la Falsificación de la memoria Histórica sino también nos niegan las fuentes que certifican esa permanente falsificación.
Los manuscritos de las memorias de Alcalá Zamora fueron saqueados por los milicianos frentepopulistas en febrero de 1937 y, por diverso avatares, han llegado a manos del actual Ministerio de Cultura que se niega a publicarlos para que no conozcamos el macrofraude electoral de febrero de 1936 que elevó al poder al stalinista Frente Popular, y el triple golpismo ROBOlucionario y de izquierdas de octubre de 1934 :
1º la rebelión armada en Asturias de los mineros y la toma violenta de Oviedo con 100 muertos. Revuelta dirigida por el diputado SOCIALISTA González Peña
2º la “revolución golpista en Cataluña con el anarco -sindicalista catalán Lluis Company que se burló de la Constitución de 1931,declarándose independiente y proclamando “l´Estat Catalá”
3º la “revolucion en Madrid” del SOCIALISTA Largo Caballero que se levantó en armas porque no acepta el gobierno legítimo de derechas y anuncia la dictadura del proletariado como “único remedio de los males de España”.
Todo este violento y antidemocrático proceso revolucionario de las izquierdas violentas y del Socialismo stalinista fue el desencadenante de la barbarie que provocó el estallido de la Guerra inCivil Española que ZP quiere secuestrarnos y que están contados en primera persona por el que fue testigo de primera mano : Don Niceto Alcalá Zamora.
Y allí está contado, también, el trágico incidente protagonizado por aquella flor fétida del stalinismo genocida , Dolores Ibarruri , alias La Pasionaria, profetizando el asesinato del Jefe del Bloque Nacional y diputado don José Calvo Sotelo.
“ El 16 de junio de 1936, el diputado Gil Robles pronunció en las Cortes Españolas un discurso en el que acusaba al gobierno de lenidad para con la brutal violencia y el crimen desatado: 160 iglesias destruidas y 251 objeto de incendio y saqueo ; 269 personas asesinadas y 1280 heridas ; 69 locales políticos destruidos ; 113 huelgas generales y 228 parciales , así como numerosos casos de violencia .
Por no ser menos , José Calvo Sotelo pronunció también un discurso que si bien en sí no iba más allá de lo que, como diputado, tenía derecho a decir y hacer , resultaba imprudente en extremos para un hombre de sus opiniones aquella atmósfera caldeada . Cuando volvió a sentarse , entre protestas y aclamaciones de unos y otros, Dolores Ibarruri , alias La Pasionaria , del Partido Comunista de las Cortes le gritó: “Ese es tu último discurso”. Y así fue” (fuente: “España” de Salvador de Madariaga .6ª edic.México. págs 559 y 560) .
El entonces Presidente del Congreso, Diego Martinez Barrio, ordenó que esa frase de la líder stalinista no se recogiera en el Diario de Sesiones pero fueron transcritas por los periódicos del día siguiente y han sido comentadas por cronistas, historiadores, y ensayistas de todos los colores políticos.
El 13 de julio un destacamento de fuerzas de Orden, flanqueado por pistoleros comunistas y socialistas y al mando de un capitán socialista de la Guardia Civil , Condés, secuestró y asesinó vilmente en su domicilio al jefe dela oposición monárquica , José Calvo Sotelo.
Los buitres devoradores de aquella legalidad son los mismos buitres carroñeros que hoy nos están saqueando nuestra debilitada democracia.
www.teresafreedom.com

La policía detiene en Alicante a un empresario que realizó las autovías de Ibiza

Una operación policial llevada a cabo en el Ayuntamiento de Orihuela (Alicante), ordenada por la Fiscalía Anticorrupción por irregularidades en la contrata de basuras, se ha saldado con la detención de 11 personas y un total de 19 registros efectuados. Entre ellos figuran el presidente de la Diputación de Alicante, José Joaquín Ripoll, y el empresario Enrique Ortiz, uno de los constructores de las autovías de Ibiza e investigado en la trama Gürtel. Ortiz también ha realizado numerosos contratos con el PSOE.

Fuentes policiales indicaron que se mantienen los cargos contra todos los arrestados, a quienes se les imputan, según los casos, los delitos de cohecho, trafico de influencias, prevaricación, fraude y encubrimiento y la investigación continúa abierta y no se descartan nuevas actuaciones.
Durante el operativo, que se ha centrado en la localidad alicantina de Orihuela, Alicante y Valencia, de han practicado 19 registros en domicilios particulares, empresas y organismos oficiales como el Ayuntamiento de Orihuela y la Diputación Provincial de Alicante, en los que se ha intervenido numerosa documentación de interés para la investigación, dinero en efectivo y soportes informáticos.
Al cierre de esta edición, Ripoll había sido puesto en libertad con cargos.

Europa Press e Ibiza Digital

martes, 6 de julio de 2010

María Luísa Cava de Llano, la Defensora del Pueblo interina se atrinchera en el cargo y despide a la número dos

Accedió al cargo de forma interina, a la espera de que Gobierno y PP pacten el nombre del nuevo Defensor del Pueblo, pero María Luisa Cava de Llano y Carrió actúa como si su paso por esta institución no tuviese los días contados. La Defensora del Pueblo en funciones ha despedido a la secretaria general, María del Mar España, y ha emprendido una profunda reorganización interna. Unos cambios que han sorprendido a los funcionarios del organismo, ya que no ha pasado ni una semana desde que expiró el mandato de Enrique Múgica, y se daba por hecho que Cava de Llano sólo ejercería el cargo como una figura de transición.
Sin embargo, la nueva Ombudsman expresó desde el primer día su ambición de permanecer en el cargo: “Espero que me dejen trabajar durante un tiempo, cuanto más mejor; que no tengan

domingo, 4 de julio de 2010

Los túneles y algunos desdoblamientos eran «innecesarios»y provocaron sobrecostes de 30 millones


La auditoría de las autovías encargada por el Govern a una empresa externa considera que el PP llevó a cabo desdoblamientos y soterramientos «innecesarios» e «injustificados» que aumentaron los presupuestos de las autovías de Sant Antoni y del aeropuerto en torno a los 30 millones de euros. Por un lado, se considera que por los estudios de tráfico realizados «no era necesario» desdoblar la vía desde el aeropuerto hasta el enlace de Platja d'en Bossa. Esto supuso un sobrecoste de 2,3 millones de euros. Asimismo, «no se justifica» la necesidad de cubrición del falso túnel de Can Sifre, lo que hubiera supuesto un ahorro de 4 millones. También se podría haber eliminado la parte central de las glorietas de Can Sifre y Can Escandell, lo que hubiera evitado el dispendio de 800.000 euros. En general, considera que todos los enlaces deprimidos son «muy discutibles» y que no deberían haber primado sobre criterios más importantes como la optimización de costes o los problemas de drenaje.

También creen los auditores que se tendrían que haber estudiado alternativas al falso túnel de Sant Rafel, cuyo coste ha sido de 24,8 millones de euros. En cuanto a este túnel también se ha

viernes, 2 de julio de 2010

¿Los Borja en Ibiza? Fernando Bertazioli



 Cuando leí la biografía de los Borja, procedentes de la valenciana Játiva, me di cuenta de que las relaciones entre Valencia e Ibiza, Játiva e Ibiza, eran abrumadoras. "Algún día descubriremos exactamente las relaciones que mantuvieron Ibiza y los Borja" escribí entonces en algún sitio.
Ahora las reflexiones de Bertazioli avanzan por el mismo camino, lo cual me supone una gran alegría.
Cuando algún historiador ibicenco -libre de la infección académica del catalanismo- emprenda el estudio de la historia entre Valencia e Ibiza nos llevaremos algunas sorpresas muy interesantes, entre las que la ocultación del vaso o santo Grial no será la más señalada.
Reproduzco el artículo de Bertazioli:

He leído una vez más un libro sobre ´Los Borja´ de Joan F. Mira, dedicado a una familia valenciana que entre los años 1378, en que nació el que en 1454 sería Papa con el nombre de Calixto III y el último de su estirpe, el cardenal César Borja, que fue arzobispo de Sevilla y Toledo y murió en 1645, contó con dos Papas, once cardenales (sin contar otro que renunció) y además... ¡un santo!, San Francisco de Borja, fallecido en 1572.
Una familia salida de la nada, o casi, donde un clérigo de Játiva llegó a la sede de San Pedro, con el enorme poder que representaba, y en la que un sobrino de éste, Calixto III, 38 años más tarde, en 1492, fue elegido Papa con el nombre de Alejandro VI.

Calixto III fue elegido Papa el mismo año que los turcos conquistaban Constantinopla y Alejandro VI lo fue en 1492, año de la expulsión de los judíos y del descubrimiento de América.
En aquella corte papal y antes en la del cardenal, rodeados de valencianos, catalanes y mallorquines catalani, de sobrinos y parientes nepoti (sobrino), de donde viene el vocablo actual de nepotismo, los artistas, arquitectos, escritores y pintores tuvieron grandes oportunidades, pero también hubo vidas licenciosas, con hijos bastardos incluidos, de los cuales el clero en aquellos tiempos no estuvo excluido. Esto hizo que los Borja (Borgia en italiano) por no ser italianos, por ser unos intrusos en la sede romana, fuesen obsequiados con una frondosa leyenda negra, unas veces verídica y otras sólo leyenda.

Pero el objeto de este artículo no es hacer el historial de esta familia valenciana, que para esto hay que tener capacidad y conocimientos que no tengo. Pero lo que sí tengo, modestia aparte, es un cierto sentido de observación, de reflexión, de comparación.

Al leer este libro me llamó poderosamente la atención el escudo de armas del Papa Alejandro VI, escudo que figura en el techo de una sala de los Apartamentos Borja del Vaticano y en el Misal de Navidad del Papa. Es un escudo de figura italiana, partido verticalmente en dos, en la parte izquierda hay un toro rojo y en la derecha tres anchas bandas horizontales negras; cubierto con la tiara papal y debajo una media luna y naturalmente, como todo escudo de Papa, están detrás las llaves de San Pedro. ¿Y qué tiene de particular este escudo? Pues simple y sorprendentemente que en la pila para agua bendita de la iglesia ibicenca del Convent, Santo Domingo, tenemos este escudo esculpido en el fondo. Este escudo es de figura moderno-francesa y tiene los mismos motivos que los escudos de Alejandro VI, pero no los signos papales. Partido verticalmente por la mitad, tiene en su mitad derecha una media luna y en su mitad izquierda, en su cuarto superior hay un toro y en su cuarto inferior tres bandas, o sea, los dos escudos tienen las mismas armas, exceptuando los atributos papales del primero. El que está en la pila de la iglesia está cubierto con una corona que parece ducal y detrás aparecen las extremidades de una Cruz de Santiago, o sea que podría ser el escudo Borja de los duques de Gandía, cuyo ducado compró al rey Fernando II, el Católico, Alejandro VI, que entonces era cardenal, para su hijo Juan, fallecido en 1497.

Si a esta historia heráldica le añadimos el retablo gótico-tardío de Jesús, entonces la cosa no se complica, sino que se complementa. Me explico: los Borja eran originarios de Játiva, pues bien, en la Colegiata de esta población hay un retablo cuya estructura y distribución de las tablas centrales, de las que las rodean, así como las siete más pequeñas de su base o predela parecen de dimensiones idénticas, siendo, eso sí, diferentes los motivos pictóricos. A primera vista parece que ambos retablos hubiesen salido de las mismas manos. Si a todo esto le añadimos que, según los expertos el retablo de Jesús fue hecho en los años a caballo entre los siglos XV y XVI, que coinciden con el auge de la familia Borja y con un viaje que hizo el futuro Papa por Valencia, creo que hay una base muy sólida para investigar cómo este magnífico retablo vino a Eivissa, a la iglesia de Jesús, que estaba a cargo de frailes franciscanos, que después serían reemplazados por los frailes dominicos que construirían la iglesia del Convent en Dalt Vila.

Durante la guerra civil española, siendo mi padre, Carlos Bertazioli, un miembro destacado del Comité Antifascista de la ciudad, hizo desmontar el retablo y ponerlo en el interior de la Banca Matutes para salvaguardarlo.
Y ahora añado: ¡historiadores, a trabajar!


Diario de Ibiza

En libertad el hotelero catalán Ferré

El administrador del Grupo Playa Sol (GPS) de Ibiza, el hotelero Fernando Ferré, ha sido puesto hoy en libertad por el juez instructor de la "operación Trueno" a petición de la Fiscalía Anticorrupción, después de pasar alrededor de un mes en prisión, según han informado fuentes jurídicas.
Ferré ingresó el 3 de junio en prisión por orden del juez después recibir el alta del hospital en el que se encontraba tras ser detenido en la 'operación Trueno', en la que está acusado por un fraude fiscal de 14,5 millones de euros.
Al empresario, defendido por Gabriel Garcías, se le imputa un delito fiscal, otro de fraude y un delito contra los derechos de los trabajadores.
La Fiscalía pidió al titular del juzgado de instrucción número 4 de Ibiza que dejara en libertad a Ferré, a lo que finalmente el juez ha accedido hoy, aunque con la imposición de varias medidas restrictivas de no acercarse a sus empresas ni comunicarse con sus empleados, han indicado las mismas fuentes.
El empresario compró cuarenta hoteles en Ibiza, Mallorca y Praga por valor de mil millones de euros.
Según la Agencia Tributaria, el grupo hotelero GPS, que explota más de diez mil camas, tiene un volumen de negocios cercano a los 36 millones de euros anuales, pero no ingresó cuota alguna correspondiente al Impuesto de Sociedades ni al IVA.
Para eludir la tributación, de acuerdo con la información facilitada por Hacienda, GPS usaba más de trescientas sociedades diferentes a las que cambiaban constantemente de domicilio con el objeto de dificultar la adjudicación del beneficio empresarial a cualquier sociedad.
Según la investigación, el hotelero Fernando Ferré, de 66 años, habría defraudado cuotas que superarían los 7,5 millones de euros en el Impuesto de Sociedades y de 7 millones de euros en el IVA.
Durante esta operación también fue detenido el hijo de este empresario, Fernando Ferré Garnacho, quien fue puesto luego en libertad a la espera de ser citado a declarar por el juez.

Efe, vía El Mundo.